Роторная косилка для мотоблока

Косилка роторная

Косилка роторная

Одна из наиболее трудоемких работ, связанных с содержанием и уходом в индивидуальном хозяйстве – поддержка в идеальном состоянии травяных газонов. Трава подрастает быстро, существующие технологии рекомендуют ее подстригать хотя бы раз в неделю. Можно делать это вручную, с помощью косы. Но косилка роторная поможет привести газон в порядок быстрее и сделает это качественнее.

Наибольшее распространение получила конструкция, устанавливаемая на мотоблок. Объясняется это повсеместным распространением последнего, простотой управления, сборки/разборки, обслуживания и относительной дешевизной по сравнению с самоходными конструкциями.

Как правило, косилка роторная хорошо справляется с разнотравьем, ей под силу густая трава и даже мелкий кустарник.

Состоит из поперечной рамы с валом, редуктора и двух режущих органов. Последние выполнены в виде вращающихся в противофазе дисков, каждый из которых снабжен 4-мя подвижными ножами.

Крепится к мотоблоку сзади, на выходной вал, с помощью шпоночного штатного соединения. Для этого его руль разворачивают на 180º, а работу ведут на задней скорости. При вращении дисков, центробежные силы распрямляют ножи, которые и превращаются в рабочие органы косилки.

Устройство может регулироваться и скашивать траву на необходимой высоте. Делается это с помощью салазок, которые выставляют в необходимое положение и фиксируют винтами.

Есть модели, привод которых разработан применительно к мотоблокам с ременной передачей. В их конструкции редуктор заменен на ведомый шкив.

Наличие в конструкции салазок позволяет при работе не держать косилку на весу, а использовать их в качестве дополнительной опоры. Это облегчает работу и делает ее более качественной.

Данная навесная косилка подходит к мотоблокам «Zirka», «Кентавр» и им подобным. Существуют и другие ее разновидности, каждая из которых разрабатывалась к определенной марке основной машины. Хотя основные узлы, их компоновка и принцип работы у всех одинаков. Стоимость ее, в зависимости от некоторых особенностей и вида привода колеблется от 220 до 350$.

Промышленность выпускает и сегментные косилки к мотоблокам. Они сложнее конструктивно, в эксплуатации, стоят дороже (больше 400$), хотя производительность практически та же.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.